多功能城市養護綜合車前景之定義和分類
一機多能型多功能綜合養護車是多功能養護車的一個重要分支，按JT/T501-2004《瀝青路面養護車/機》的定義是“用于修補瀝青路面病害的保養維護設備，具有拌料(或載料)、鏟挖、清掃、噴灑瀝青、加熱、填料、壓實等單一功能或多種功能”。
分類：按主要作業裝置的不同，可分為加熱板式、拌料式、載料式瀝青路面養護車。按行駛方式的不同，可分為自行式和拖掛式瀝青路面養護車。
多功能城市養護綜合車前景之基本功能和配置
能拌制或能裝載、加熱(或保溫)瀝青混合料、并能出料;
能儲存、加熱、保溫及噴灑瀝青;
能按JTJ073.2提供切縫及清縫的工具或裝有路面加熱板;
能按JTJ073.2提供路面破碎和壓實的工具;
多功能城市養護綜合車前景之多功能綜合養護車典型結構
現以沈陽北方交通重工有限公司生產的KFM5122TYH型多功能綜合養護車為例說明其結構特點：
該車采用汽車二類底盤，機動性好，生產效率高，屬于一機多能型，功能全，性價比好。
該車具有瀝青加熱系統，導熱油間接加熱瀝青，采用熱超導技術，熱效率高，降低能源消耗，瀝青泵及管路導熱油保溫，可實現免清洗。
該車具有舊料再生的炒料、上料、除塵、添加部分新料系統。舊料利用、節約、環保。
該車具有發電機組和整套附具(切割、吹掃、噴灑、壓實等)可電力驅動，也可室電預先加熱瀝青箱。
該車采用智能化集中控制，操作簡單快捷，人性化程度高。
該車按專用車國家實行“公告”管理，“3C”認證，質量可靠。
該車嚴格按國標、部標設計、生產、形成滾筒加熱炒料式、加墊板式、載料式等。其中加熱板獲東北亞高新技術博覽會金獎。同時滾筒式推出高原型養護車，在平均海拔4000米的青藏高原上無故障施工≥1000小時，解決了高層路面養護的實際性難題。該車在全國30多個省市和海外暢銷。
多功能城市養護綜合車前景之市場需求與發展前景
2015年是“十二·五”規劃的收官之年，據資料介紹：2015年我國公路通車總里程將達到450萬公里，高速公路將達到10萬公里，二級以上公路將達65萬公里。十二?五期間公路建設規模為3萬公里高速路加55萬公里等級公路，總投資額將達到5萬億元。國家公路發展的大規化，是決定多功能養護機械，其中包括一機多能的綜合養護車的市場需求，以及對產品技術性能高科技、高效、節能、環保、降成本、提質量等更高要求最根本的依據。也是多功能綜合養護設備完成公路養護任務、創新發展的總方向和光明前景。
